2007年11月05日

ナイトロッドカスタム納車

2008ナイトロッドスペシャル

2008CRSCDX

納車されました。

午前中に納車されたのだけれど、午後からいきなり120kmほど走ってきました。
装備は黒の革パンツと茶色の革ブルゾン。
腰には昔にヘルツでいただいた、特注のベルト。これに普段のジーンズ周辺パーツをぶらさげ。

納車前のカスタムは
ETC
セキュリティー
バッグ用ステー
ポジションの後方化(ミッドコントロール)

まだミッドコントロールとステーがバックオーダーになっていて、装着されていません。ポジションは想像通りきつい。足を前に投げ出して、上半身は前傾という風変わりな姿勢。なれても腰に負担がかかりそう。高速を1時間ほど乗ったら足がしびれてきた。それほど足に負担は少ないのだろうけれど、エコノミー症候群になっちゃうわ。

ハンドルは左右10mm程度ずつ切ってもらってます。グリップは標準のものが再利用できたので、そのまま利用。できれば、あと12mmくらい切りたいところだけれど、ケーブルの逃げが必要なのと、これ以上変更したらケーブル類の取り回しにも問題が生じるようなので、とりあえず保留です。

標準のセキュリティーを装備している関係で、バッテリーがあがる可能性も否定できない。
バッテリーはタンクに見えるラジエーターカバーの前方下にあるので、取り出すためにはえらく苦労が必要。そこで、ハーレー純正の充電器についている、配線キットだけをかっておきました。これを装備しておいてくれたので、いざ、バッテリー上がり……となったら、充電器だけ買ってしまえば、楽に充電可能。

早くバッグを作りたいけれど、ステーが届かないからまだ無理だなぁ。
ツーリングに行くためには積載スペースがかなり足りないです。

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